Auszug - AM Ulrich Pluschkell (SPD): Bahnhaltepunkt Moisling  

Anfrage:

In der Anlage befindet sich die Antwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage der MdL Kerstin Metzner und Wolfgang Baasch bezüglich des Bahnhaltepunktes Lübeck-Moisling. Darauf basierend stelle ich folgende Fragen an die Bauverwaltung:

1. Welche Planungen gibt es für den Haltepunkt Moisling von Seiten der Hansestadt Lübeck?
2. Gibt es ein konkretes Konzept für die Bebauung (Bahnhofsumfeld und Neue Mitte Moisling)? Ist hierfür ein B-Plan in Vorbereitung?
3. Wie weit sind die Planungen des Bahnhofsumfeldes (Zuwegungen, Parkplätze, Busverknüpfung, Lärmschutz)?
4. Wie ist die Einschätzung der Planungen seitens der „Sozialen Stadt Moisling“?

Abschließende Antwort am 16.04.2018:

 Zu Frage 1 (Planungen der Hansestadt Lübeck):

-          Planungen für Bahnhaltepunkt obliegen DB Station & Service GmbH und NAH.SH

-          Vorplanung durch DB Station & Service GmbH steht noch aus

-          Nach Planungsbeginn bzw. Vorentwurfsplanung erfolgt eine Anhörung/Beteiligung von HL

-          Standort östlich der Brücke Oberbüssauer Weg wird seitens 5.610 favorisiert

-          Bahnhaltepunkt – insbesondere dessen stadträumliche Integration – ist zentrale Anforderung bei der städtebaulichen und funktionalen Neuordnung der „Neuen Mitte Moisling“
 

Zu Frage 2 (Gibt es ein konkretes Konzept für die Bebauung? Ist hierfür ein B-Plan in Vorbereitung?):

-          Städtebauliches Gesamtkonzept für die „Neue Mitte“ soll im Rahmen eines städtebaulichen Realisierungswettbewerbs erarbeitet werden

-          Auslobungsentwurf befindet sich aktuell in Abstimmung mit MILI / Fördermittelgeber

-          Verfahrensstart voraussichtlich 05/2018

-          Wettbewerbsergebnis = Grundlage für Sanierungskonzept und B-Plan-Änderung

Zu Frage 3 (Wie weit sind die Planungen des Bahnhofsumfeldes):

-          Planungen können erst in der Vorentwurfsplanung erfolgen (s.o.)

-          Grober Planungsentwurf von 5.610.4 liegt vor (2012)

-          Zuwegung und ggf. Stellplätze sind Anforderungen des o.g. Wettbewerbsverfahrens

Zu Frage 4 (Wie ist die Einschätzung der Planungen seitens der „Sozialen Stadt Moisling“?):

-          Bahnhaltepunkt ist ein zentraler Baustein der „Neuen Mitte“

-          Umfeldmaßnahmen wie Zuwegung, Fahrradstellanlagen, Stellplätze o.ä. sind nicht über Städtebauförderung förderfähig  – Förderung über GVFG-Mittel!

-          Grundstückseigentümer, insb. TRAVE, begrüßen die Einrichtung eines Bahnhaltepunkts

Der Bauausschuss nimmt Kenntnis.