Feuer!

Als im Juni 2023 die ersten Hölzer geborgen wurden, fiel den Archäologen direkt auf, dass einige Oberflächen verkohlt sind. Nach Abschluss der Dokumentation war es jetzt möglich, deren Verbreitung im Schiff zu kartieren. Genau 187 Schiffsteile, das sind etwa 2/5 aller Hölzer, weisen Verkohlungen unterschiedlichen Grades auf. Interessant ist dabei, dass es sowohl im oberen Bereich des Schiffs, ersichtlich an den abgebrochenen Bordwänden, als auch unten im Laderaum gebrannt hat. Es muss davon ausgegangen werden, dass es länger an Bord gebrannt hat und das Feuer großes Teile des Schiffes erfasste bevor es in der Trave versank.

Was die Ursache für das Feuer war, kann derzeit noch nicht gesagt werden. War es menschliches Versagen oder sorgte der gefährliche Brandkalk im Laderaum für die Katastrophe?

Graphik: F. Rösch