Bahnhofsbrücke_Plan_Suedansicht
Copyright Hansestadt Lübeck
Nach dreieinhalb Jahren Bauzeit ist es soweit: Die neue Bahnhofsbrücke in Lübeck ist fertiggestellt. Anlässlich dieses bedeutenden Meilensteins lädt die Hansestadt Lübeck am Sonntag, 13. Oktober 2024, zu einer öffentlichen Veranstaltung ein. Neben einem Rückblick auf die Bauarbeiten steht die Preisverleihung des Papierbrückenwettbewerbs im Mittelpunkt, an dem rund 150 Schüler:innen aus Lübeck teilgenommen haben. Die Veranstaltung findet von 13 bis 16 Uhr in der Konrad-Adenauer-Straße (zwischen B&B Hotel und IHK zu Lübeck) statt.
„Die Fertigstellung der neuen Bahnhofsbrücke ist ein besonderer Moment für die Infrastruktur Lübecks. Wir möchten dieses Ereignis zum Anlass nehmen, gemeinsam mit den Lübecker:innen auf die Bauzeit zurückzublicken und uns besonders für die Geduld während der Verkehrseinschränkungen zu bedanken“, erklärt Bürgermeister Jan Lindenau. Bausenatorin Joanna Hagen ergänzt: „Die neue Bahnhofsbrücke ist nicht nur ein funktionales Bauwerk, sondern ein Jahrhundertprojekt, das die Mobilität in unserer Hansestadt für viele Jahrzehnte verbessern wird. Ein großes Dankeschön geht an alle Beteiligten, die an der Realisierung dieses komplexen Bauwerks mitgewirkt haben“.
Die Freude über die Fertigstellung teilt auch Projektleiterin Ulrike Schölkopf: „Ich bin unglaublich stolz auf unser Bauteam. Gemeinsam haben wir in den vergangenen Jahren viele Herausforderungen gemeistert. Es ist ein tolles Gefühl, dieses Großprojekt, das mir in dieser Zeit sehr ans Herz gewachsen ist, erfolgreich abzuschließen“.
Preisverleihung Papierbrückenwettbewerb: Kreativität trifft Ingenieurskunst
Höhepunkt der Veranstaltung ist die Preisverleihung des Papierbrückenwettbewerbs, der anlässlich der Fertigstellung der neuen Bahnhofsbrücke ins Leben gerufen wurde. „Ich freue mich besonders, dass am 13. Oktober neben dem großen Bauwerk auch die kreativen Papierbrücken der Schüler:innen im Mittelpunkt stehen“, betont Schölkopf. „Diese Brücken sind beeindruckende Beispiele für Leichtbau und Erfindergeist, und es ist wunderbar zu sehen, wie viel Kreativität die jungen Teilnehmenden in ihre Konstruktionen gesteckt haben.“
Insgesamt wurden 61 Papierbrücken eingereicht, die bei der Veranstaltung einem Belastungstest unterzogen und die Sieger:innen gekürt werden. Die Brücken dürfen nicht mehr als 250 Gramm wiegen und sollten trotzdem möglichst stabil sein. Denn: Die Papierbrücken, die bei minimalem Eigengewicht die größte Last tragen, gewinnen. Zusätzlich wird ein Sonderpreis für die beste Gestaltung vergeben.
Als besonderes Dankeschön erhalten alle Teilnehmenden des Wettbewerbs, deren Brücke die Wettbewerbsvoraussetzungen erfüllen, die Menge an Marzipan, die der Tragkraft ihrer Papierbrücke entspricht. Diese wird mit freundlicher Unterstützung der Firma Niederegger zur Verfügung gestellt. Die Gewinner:innen dürfen sich zudem über Preisgelder freuen.
Informieren und austauschen
Neben der Preisverleihung haben die Besucher:innen die Möglichkeit, sich über den Bauprozess der letzten dreieinhalb Jahre zu informieren. Das Projektteam steht an diesem Tag für Fragen und Gespräche zur Verfügung. Selbstverständlich kann die neue Bahnhofsbrücke an diesem Tag auch von allen Gästen selbst überquert und vor Ort erlebt werden.
Restarbeiten bis voraussichtlich Anfang November 2024
Voraussichtlich, je nach Witterung, werden bis Anfang November 2024 noch die Restarbeiten abgeschlossen. Unter anderem sind noch Asphaltarbeiten vor und hinter der stadteinwärts führenden Brückenseite notwendig. Zudem sollen noch Bäume gepflanzt und die Mittelinseln begrünt werden. Auch werden noch die Markierungsarbeiten sowie die Arbeiten an der Beleuchtung und der Ampelanlage auf der Kreuzung Fackenburger Allee/Schwartauer Allee abgeschlossen. Außerhalb des Straßenbereichs sind noch Arbeiten an der Oberleitung sowie der Rückbau der Baustelleneinrichtungsflächen und allgemeines Aufräumen notwendig.
Hintergrund: Neubauprojekt Bahnhofsbrücke Lübeck
Die Lübecker Bahnhofsbrücke, Baujahr 1907, ist eine 7-Feld-Stahl-Beton-Verbundbrücke mit einer Länge von über 70 Metern. Sie ist vierspurig, mit zwei Fahrstreifen für jede Richtung, und hat auf beiden Seiten Rad- und Fußwege. Altersbedingt ist eine Erneuerung notwendig. Der Neubau erfolgt in drei Bauabschnitten und startet im Frühjahr 2021. Die Verkehrsfreigabe ist für Herbst 2024 geplant. Die Gesamtkosten betragen insgesamt rund 36,4 Millionen Euro. Da die Brücke zur Überführung der Gleise notwendig ist, beteiligt sich die Deutsche Bahn AG mit 12,7 Millionen Euro an den Gesamtkosten. Die Hansestadt Lübeck trägt somit 23,7 Millionen Euro.
Webseite und E-Mail für Bürger:innen
Zur umfassenden Information der Lübecker:innen gibt es die Projektseite www.luebeck.de/bahnhofsbruecke sowie die E-Mail-Adresse neue-bahnhofsbruecke@luebeck.de. Hier können Bürger:innen werktags ihre Fragen rund um den Brückenneubau stellen und Auskünfte erhalten.
+++