Vorlage - VO/2024/13418-01  

Als Grundlage für die Entscheidung über eine vertiefte Untersuchung der technischen Machbarkeit und einen detaillierten Trassenverlauf wird die Verwaltung beauftragt, als Zwischenschritt folgendes untersuchen zu lassen:
 

●        Nutzen-Kosten-Vergleich der Straßenbahn (bei einem Modal Split von 15,5%) und des Verkehrswendeszenarios der Busse (bei einem Modal Split von 15,5%).

Dabei sind u.a. zu berücksichtigen:
 

○        Notwendige Investitionen in Fahrwege, Betriebshöfe, Fahrzeuge etc. sowie Betriebskosten und -verluste.

○        Mögliche Fördergelder von EU, Bund und Land, sowie deren Förderbedingungen und Prognose über deren Bestand sowie dynamische Anpassungsmöglichkeiten.
 

●        Nutzen-Kosten-Untersuchung der Brückensanierungen mit Schwerpunkt auf die mögliche Förderung und Förderumfang (bezogen auf einen Denkmalschutz bei den Brücken) durch den Bau einer Straßenbahn und ohne.

Die Kosten für diesen Nutzen-Kosten-Vergleich sollten 25.000 € nicht übersteigen.

Die Entscheidung über die Berücksichtigung einer Straßenbahn im VEP werden nach Vorlage des Nutzen-Kosten-Vergleichs getroffen.

Erfolgt mündlich..