Auszug - Nutzung der ÖPNV-Trasse durch den Skandinavienkai, Anbindung des Hafenhauses im Buslinienverkehr  

Senatorin Hagen führt in das Thema ein. Anschließend stellt Herr Stödter anhand einer Präsentation, die der Niederschrift als Anlage beigefügt ist, das Thema vor und beantwortet gemeinsam mit Senatorin Hagen und Herrn Stolte Fragen des Vorsitzenden, AM Pluschkell, AM Prieur und AM Ingwersen.

Senatorin Hagen bittet den Bauausschuss um ein Votum, ob das gewählte Vorgehen mitgetragen wird.

Der Vorsitzende lässt darüber abstimmen, ob der Bauausschuss das Vorgehen mittträgt.

Für den Antrag: 13 Stimmen

AM Prieur und AM Schöler waren bei der Abstimmung nicht im Raum anwesend.

Der Bauausschuss stimmt dem Vorgehen einstimmig zu.

Bericht:

Im Zuge der Erweiterung des Skandinavienkais wurde 2005 ein Gestattungsvertrag zwischen der Hansestadt Lübeck und der Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG) geschlossen, der die Nutzung der planfestgestellten ÖPNV-Trasse zwischen den Haltestellen Skandinavienkai Terminal (am Hafenhaus) und Skandinavienkai Bahnhof (am Bahnhaltepunkt Lübeck-Travemünde Skandinavienkai) durch die Linien der Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft (LVG) regelt.

Trotz dieses Vertrags ist aufgrund erhöhter Sicherheitsbestimmungen eine Schließung der ÖPNV-Trasse spätestens zum Jahreswechsel 2024/2025 vorgesehen. Dieser Bericht erläutert die Hintergründe hierzu, die unternommenen Maßnahmen der Hansestadt Lübeck und der LHG um eine Schließung abzuwenden, die Auswirkungen auf den ÖPNV, die notwendig werdende Umleitung der Buslinien sowie Perspektiven zur zukünftigen ÖPNV-Anbindung des Hafenhauses und des Gewerbegebiets am Skandinavienkai.