Auszug - Entscheidung zur Behelfsbrücke während der Grundinstandsetzung der Hafendrehbrücke (5.660)  

Herr Rostkowski spricht die Sperrung in Verbindung mit der Verkehrsbelastung der anderen Brücken an und möchte wissen, ob es verlässliche Verkehrszahlen gäbe, im Bezug auf Benutzung der Hafendrehbrücke und der Nordtangente.

Herr Prieur hinterfragt zum einen die Überschrift der Vorlage zur „Entscheidung zur Behelfsbrücke“ und dazu im Gegensatz den Beschlussvorschlag zu einer „Vollsperrung“.

Frau Friedrichsen hinterfragt die finanziellen Auswirkungen, die mit „Ja“ angegeben seien im Bezug auf eine Entscheidung ohne Behelfsbrücke.

Herr Dr. Klotz erläutert, dass es sich hierbei um positive finanzielle Auswirkungen handele, da man die 750.000 Euro spare.

Herr Rosenbohm sieht eine Vollsperrung als sinnvoll an, da die Hansestadt Lübeck sich die Kosten für eine Behelfsbrücke sparen könne. Weiterhin möchte er wissen, ob man sich bezüglich der verlagernden Verkehrsströme Gedanken um die Anpassung der Lichtsignalanlagen auf der Umleitungsstrecke gemacht habe, was Herr Dr. Klotz bestätigen kann.

Herr Lötsch sieht die Kosten von 750.000 Euro für eine Behelfsbrücke, die auch nur 16 Wochen vorhanden ist und es die rechtlichen 15 Wochen trotzdem zu einer Vollsperrung komme als nicht notwendig an.

Herr Dr. Klotz erwähnt auf Frage von Herr Rostkowski, dass ca. 17.000 Fahrzeuge pro Tag die Hafendrehbrücke überqueren, von denen ca. 800 dem Schwerverkehr zugeordnet werden können. Die Nordtangente ist mit einer momentanen Auslastung von ca. 30.000 Fahrzeugen pro Tag schon an ihrer Grenze. Allerdings sei hier vornehmlich der Teil des Nordtangentenstreckenzuges im Bereich der Lohmühle betroffen, der wegen der bestehenden Linksabbiegestreifen regelmäßig stockenden oder stauenden Verkehr nach sich ziehe. Er gibt den Hinweis auf die Bearbeitung der Optimierung der Koordinierung, die noch nicht abgeschlossen und deren Umsetzung noch nicht erfolgt sei.

Herr Stüttgen möchte wissen, ob es möglich sei, mit dem Fahrrad auf der sanierten Hafendrehbrücke stadtauswärts zu fahren, was seitens Frau Schölkopf für die technischen Belange bestätigt wird.

Herr Lötsch lässt über die Vorlage abstimmen.

Abstimmungsergebnis:

Für die Vorlage:                            15 Stimmen

Der Bauausschuss empfiehlt die Vorlage einstimmig gemäß Beschlussvorschlag zu beschließen.

Beschluss:

Die Grundinstandsetzung der Hafendrehbrücke wird im Zuge einer Vollsperrung realisiert.