Vorlage - VO/2019/07787  

1. Bevor das Mobiltätskonzept  Travemünde der Bürgerschaft zum Beschluss vorgelegt wird, soll es im Ortsrat und der Stadtteilversammlung im Juni vorgestellt und zur Diskussion gestellt werden.
2. Um dem Leitbild der „immer geringeren Automobilität“ und einem „nachhaltigen Verkehrsangebot“ gerecht zu werden, können nicht gleichzeitig „attraktive Parkplätze in ausreichender Anzahl“ angeboten werden.  Denn mehr Parkplätze ziehen mehr Autoverkehr nach sich. Stattdessen muss es eine Priorität beim nachhaltigen Verkehr geben, so z.B. Parkflächen am Rand von Travemünde mit Anbindung an umweltfreundliche Shuttle-Busse.
3. Zu 4.1 Kombi-Bahnsteig: Travemünde benötigt keinen Kombi-Bahnsteig. Sollte dieser dennoch beschlossen werden, darf kein Eingriff am Kalvarienberg (Wald) geschehen.
4. Zu 4.2 Landschaftspark Leuchtenfeld: Die Ausgleichsmaßnahme für die Paul-Brümmer-Straße wird in Form eines Landschaftsparks OHNE Parkplätze umgesetzt.

Erfolgt mündlich.