Auszug - Anfrage des AM Thomas-Markus Leber (FDP) zum Projektstatus Gewerbepark Semiramis unter Berücksichtigung verkehrlicher und baurechtlicher Aspekte  

Anfrage:

Im Lübecker Süden entlang der Kronsforder Landstraße und südlich der Autobahn A20 entwickelt die KWL derzeit ein neues Gewerbegebiet - den Gewerbepark Semiramis.

Die Erschließung der neuen Gewerbeflächen soll in einem I. Abschnitt mit rund 35 ha im südöstlichen Bereich der Kronsforder Landstraße 2021 beginnen. Mit der Erschließung eines II. Abschnitts (ca. 30 ha) auf der gegenüberliegenden Seite der Kronsforder Landstraße soll in den folgenden Jahren begonnen werden.

Zur räumlichen Ausdehnung:

1. Zur Größe des angedachten Gewerbeparks Semiramis gibt es unterschiedliche Aussagen. Mal ist von 51,3 ha die Rede, dann von 65 ha (I. Bauabschnitt 35 ha, II. Bauabschnitt 30 ha). Was sehen die aktuellen Planungen tatsächlich vor?  
2. Wird das Areal in einige wenige große oder in vielen kleinen Flurstücke aufgeteilt?
3. Wie viele Flurstücke sollen im Gewerbepark entstehen und welche Größe werden diese jeweils haben?

Zum Projektstatus:

4. Der Projektstart zur Standortentwicklung erfolgte 2017. Wo steht das Projekt aktuell?
5. Die Flächen werden bislang landwirtschaftlich genutzt. Der geltende Flächennutzungsplan soll parallel zum Aufstellungsverfahren des Bebauungsplans geändert werden. Breits 2016 wurde ein Antrag auf Zielabweichung gestellt. Liegt mittlerweile ein positiver Bescheid der Abteilung Landesplanung und ländliche Räume des Ministeriums für Inneres, ländliche Räume und Integration vor? 
6. Wann ist damit zu rechnen, dass für den I. Bauabschnitt Baurecht geschaffen wird?
7. Wann könnte für den II. Bauabschnitt Baurecht geschaffen werden?

Zum Branchenmix:

8. Welche Branchen repräsentieren die Unternehmen, die bislang ein Kaufinteresse bekundet haben?
9. Gibt es seitens der Stadt Branchen, die bevorzugt angesiedelt werden sollen?
10. Welcher Branchenmix wird konkret erwartet?

Zur verkehrlichen Erschließung:

11. Welche Planungen gibt es hinsichtlich der verkehrlichen Erschließung, insbesondere im Hinblick auf den Anschluss an die A 20. Ist die Erschließung ausschließlich über den nördlich der A 20 gelegenen Fahrweg Baltische Allee, Oslostraße mit Überleitung auf Wasserfahr und final Kronsforder Landstraße geplant? Oder wird es auch eine Anbindung unmittelbar südlich an die Autobahn-Anschlussstelle Lübeck Genin geben, die den beschriebenen nördlichen Fahrweg entlastet?  
12. Gibt es bereits Untersuchungen zu der erwarteten Verkehrsbelastung?

Zu Aspekten aus dem Bereich Natur und Umwelt: 

13. Wird die bestehende Flora, insbesondere der alte Baumbestand an der Kronsforder Landstraße sowie die Knickstruktur in die Freiraumgestaltung integriert?

Um eine schriftliche Beantwortung der Fragen wird gebeten!

Zwischenantwort:

Es wird eine Beantwortung zu einer der nächsten Sitzungen zugesagt.