Antrag der Bürgerschaftsfraktion Die FRAKTION - VO/2024/13440
Grunddaten
- Betreff:
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Antrag des AM Claas Lamaack (Unabhängige Volt-PARTEI): Prüfung zur Einführung eines Park and Ride Konzepts für Travemünde während der Hauptsaison
- Status:
- öffentlich
- Vorlageart:
- Antrag der Bürgerschaftsfraktion Die FRAKTION
- Federführend:
- Geschäftstelle Unabhängige-Volt-PARTEI
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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●
Erledigt
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Bauausschuss
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zur Entscheidung
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Jul 15, 2024
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Sep 2, 2024
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Die steigende Anzahl von Tagestouristen in Travemünde führt zu einer Überlastung des Parkplatzangebots, insbesondere während der Hauptsaison im Sommer. Um den Verkehr zu entzerren, den Verkehrsfluss zu verbessern und die Verkehrsbelastung im Zentrum und am Strand zu reduzieren, ist die Einrichtung eines temporären Witterungs- und Event abhängigen Pop Up-Park and Ride Services in Travemünde notwendig.
Durch weniger Fahrzeugen im Ort und der Umstieg auf Bus und Fahrrad würde die Umweltbelastung deutlich verringert werden. Travemünde könnte so auch zu Verkehrsspitzenzeiten seine Attraktivität steigern.
Ein wichtiger Bestandteil der Idee ist es, bei Vollauslastung der Plätze in Travemünde, weit vor Ortseingang, auf den Pop Up-Park and Ride Services hinzuweisen. Dies könnte durch analoge oder digitale Hinweisschilder geschehen.
Standort
Als Standort für einen entsprechenden Pop-up-Parkplatz käme eine Fläche an der Straße Howingsbrook in Betracht. Die Straße ist direkt an der B 75 gelegen und das Zentrum, der Kurbereich und der Strand sind auf kurzen Wegen zu erreichen.
Infrastruktur
Umweltfreundliche Mobilität kann zusätzlich gefördert werden, indem am Parkplatz eine Fahrradverleihstation integriert wird. Besucher können so bequem vom Auto aufs Fahrrad wechseln und die Umgebung erkunden.
Busverbindung zum Zentrum und Strand
Eine direkte Busverbindung vom Parkplatz zum Zentrum und Strand kann zusätzlich zur Linie 30 (durch Shuttles), abhängig vom Bedarf eingerichtet werden.
Finanz. Auswirkung
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Beteiligung von Kindern und Jugendlichen |
| Ja | ||||||||||
gem. § 47 f GO ist erfolgt: |
| Nein- Begründung:
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Die Maßnahme ist: |
| neu | ||||||||||
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| freiwillig | ||||||||||
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| vorgeschrieben durch: | ||||||||||
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Finanzielle Auswirkungen: |
| Ja (Anlage 1) | ||||||||||
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| Nein | ||||||||||
Auswirkung auf den Klimaschutz: |
| Nein |
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| Ja – Begründung: |
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Begründung der Nichtöffentlichkeit gem. § 35 GO:
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