Krähenplatz
Der kleine Platzbereich am unteren Ende der Krähenstraße, der früher lediglich als Parkplatz genutzt wurde, ist heute in Kombination mit dem „Krähenhof" ein beliebtes und viel genutztes Quartierszentrum.
Durch die Beruhigung der Wahm- und Krähenstraße, in der lediglich der Bus Nr. 5 sowie Lieferfahrzeuge, Taxen und AnwohnerInnen verkehren dürfen, ergab sich im verbreiterten Bereich der Krähenstraße ein ruhiger Quartiersplatz. Der Straßenraum ist ebenerdig gestaltet. In den Erdgeschossen der Krähenstraße finden sich Cafés, Kulturbetriebe, Gewerbe und kleine Produktionsstätten.
Für die Platzgestaltung gibt es zwei Varianten:
- VARIANTE A & C
Nordseite: Breiter Fußgängerbereich mit Sitzbänken & Außengastro Südseite: Parkstreifen & schmaler Platzbereich mit Bänken & Bäumen - VARIANTE B
Südseite: Breiter Platzbereich mit Bäumen, Sitzgelegenheiten und einem Café/Kiosk. Anschluss des Platzbereiches an Balauerfohr. Hier kommen Kinder auf ihre Kosten, welche die auf den Asphalt gepinselten Spiele nutzen (z. B. Himmel & Hölle).
Gemeinsam mit dem öffentlich nutzbaren Hinterhof Krähenhof" hat sich hier eine Oase für alle enerationen und NutzerInnen entwickelt, die eingesessene Betriebe und Nutzungen beibehält und durch die Aktivierung des Platzbereiches neues Erleben des Quartiers initiiert.
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Kommentare und Bewertungen (33)
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Alle Vorschläge sind gut. Vorrang von Bus, Fußgängern und Fahrradfahrern gegenüber den Pkw.
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Variante B
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Variante B: Bisher ist alles vom Kfz-Verkehr dominiert und die Umgebung lädt nicht zum Verweilen ein.
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Variante A. Aufenthaltsaktivitäten auf die Nordseite konzentrieren, weil im Süden ab Nachmittag keine Sonne
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Ich bevorzuge Variante C
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Der Krähenplatz liegt auf der Abkürzungsstrecke Wahm-/Krähenstraße u. wird von der benachteiligten, rechtlich vorberechtigten, durchgehenden Fahrradstr. von St.-Annen-Straße bis Ida-Boy-Ed gekreuzt.
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A oder B, in jedem Fall Aufgabe der Individualstellplätze in diesem Bereich. Stattdessen Quartiersplatz mit Bänken, Außengastronomie Cafe. Fahrstreifen deutlich verschmälern
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A
Wer hier einen
1. belebten
2. Platz
will, der wird kaum ohne Außengastronomie auskommen.
Diese ist vor allem auf der sonnigen Nordseite attraktiv. -
5 Sterne für Variante A
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Variante A, mit einer geringen Anzahl an Parkplätzen. Viel Grün und eine generelle Umgestaltung sind hier wirklich angebracht. Ob Gastronomie angenommen wird, hängt sicher auch von der Einbindung ab.
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Beide Varianten denkbar. Hauptsache der Ist Zustand wird verändert.
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Der historische Straßenverlauf muss für den Shared Space aufgenommen werden, damit der Aufenthaltsbereich auf der sonnenbeschienen, verkehrsfreien Nordseite des Platzes höchstmögliche Qualität hat.
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Varianten A und B sind denkbar. Wobei ein Parkstreifen für die Gastronomie und Geschäfte unerlässlich sind. Wichtig wäre aber, das Areal unbedingt schöner (Grün) zu gestalten.
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A, beidseitigoffen ohne Hecken, sonst weitere Schmuddel-Ecke! Die 5 muss fahren! Expressbus. Haltestellen verlegen, dann bleibt der Platz ruhig. Schrittgeschwindigkeit+Sensorpoller gegen Wildfahrerei!
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Variante B
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Alles ist besser wie die jetzige Lage mit dem seit langem leer stehenden Geschäft.
Ich bevorzuge Variante B ohne Autoparkplätze, ob dort allerdings eine Gastronomie von Besuchern angenommen wird...? -
Variante B; Taxiverkehr muss möglich bleiben.
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Auch heute „nur“ 1 Buslinie, wenig PKW, viele Taxen. Trotzdem Wahrnehmung der schmalen Straße als Bus- und Taxitrasse. Dort Kinder spielen zu lassen, kann das nicht aufwerten. Das braucht viel mehr.
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Alle Varianten sind nicht zu Ende gedacht. Gastronomie ist schön, die Aufwertung des Krähenhofes reizvoll. Sitzmöglichkeiten zu schaffen ist jedoch angesichts der Problematik Drogeneck ein Scherz.
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Variante A wäre zu bevorzugen. Dass zusätzliche öffentliche Sitzmöglichkeiten an dieser Stelle ratsam wären, wage ich jedoch zu bezweifeln. Hier sollte man sich auf Außengastronomie beschränken.
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Variante B
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Diesen Platz endlich zum Leben zu erwecken - tolle Idee. Bussverkehr und Anwohnerparkplätze Balauerfohr sollten bleiben - somit max. Variante A. Mehr Grün und mehr Fahrradständer in die Innenstadt .
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Ein wirklich wichtiges Projekt. Variante A mit ÖPNV und Weiterführung in die Wahmstraße, nicht in den südlichen Balauerfohr sondern in den nördlichen Balauerfohr und Vorfahrt für die Fahrradstraße.
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Variante A. Plätze sollten Menschen dienen und nicht PKW.
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B ist wunderbar; leider hat der Hausbesitzer nach langem Leerstand gerade den dortigen Laden zu Wohnungen umgebaut. Viel Grün wäre mal schön im sonstigen steinernen rot-grau.
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Variante A
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Ohne einen zusätzlichen Parkstreifen auf der Südseite wird Einkaufserlebnis als auch Aufenthaltsqualität des Areals gesteigert.
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Variante B ist super.
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Variante B unter der Bedingung,
daß der Platz auf dem Kinder spielen sollen, nicht von Autos gequert werden kann, die, wie jetzt üblich, trotz Verbots von der Krähenstr. ins Balauerfohr rasen -
Alles in allem aufwerten mit Bänken und Grün und Gastronomie
Bus weiterhin erlauben. Parkplätze notwendig (2Stunden )
Drogentreff verhindern. -
Variante A!
Einige Parkplätze sollte immer vorhanden bleiben, das ist auch wichtig für Geschäfte dort.
Allerdings denke ich, das sich dort eher der Dogentreff dann einfinden wird. -
Schickt die Busse die nicht mehr durch die Königstraße fahren sollen doch über "An der Mauer" in die Kanalstraße zum GRP.
Falkenstraße wäre wieder so weit abgelegen. -
Aufwärtung des Platzes ist dringend notwendig, wirklich etwas für die Lübecker. Sitzbänke und vielleicht Gastronomie werden jedoch nicht ausreichen - hier muss mehr passieren! - wechselnde Kunst?
