Busverkehr in Moisling

Eine gute Verknüpfung des Schienenpersonennahverkehrs mit dem Netz des lokalen ÖPNV ist für einen nachhaltigen Erfolg des Gesamtsystems im Sinne von „Bahn und Bus aus einem Guss“ essentiell. Daher plant die Hansestadt Lübeck als Aufgabenträger des ÖPNV gemeinsam mit dem städtischen Mobilitätsdienstleister Stadtverkehr Lübeck stetig an einer deutlichen Optimierung der Reiseketten von Bus und Bahn.

Ein zentrales Projekt im Sinne einer nachhaltigen Verkürzung der Reisezeiten im Gesamtnetz ist die Schaffung einer qualitätsvollen Verknüpfung von Bus und Schiene am neuen Bahnhaltepunkt Lübeck-Moisling, der voraussichtlich im Dezember 2023 in Betrieb gehen soll.

Rund um den neuen Bahnhaltepunkt entsteht eine hochwertige, barrierefreie Umsteigeanlage. Hier ist eine gute Verknüpfung mit einer Umsteigezeit vorgesehen. Hierdurch wird der zukünftige Bahnhaltepunkt zu einem wichtigen Mobilitätsknoten für umliegende Teile der Stadt (z. B. Buntekuh, Roter Löwe, Genin) für Wege von und nach Hamburg aufgewertet. Dadurch, dass aus diesen Bereichen aufwändige Umwege via Hbf/ZOB entfallen, kann die Gesamtreisekette deutlich beschleunigt und aufgewertet werden und gestaltet sich zukünftig konkurrenzfähiger zum Autoverkehr.

Bei der Planung des Anschlussknotens am neuen Bahnhaltepunkt hatten die Anschlüsse in und aus Richtung Hamburg Priorität. Ferner war bei der Planung ein Erhalt der guten Anbindung des Gesundheitszentrums sowie ein Erhalt wichtiger Anschlussbeziehungen im Gesamtnetz des Lübecker Stadtverkehrs (z. B. zwischen den Linien 5 und 11 am Kaufhof) wichtig. Zudem soll die Planung zur Anbindung des neuen Bahnhaltepunkts genutzt werden, um den Bereich Fasanenweg/Auf dem Schild in Moisling besser anzubinden.